Megbízhatóság... Minőség... Robi Mobil

Ajánlatkérés sáv

 

Kérdése maradt? Ajánlatot kérne?

Utólag hőszigetelt furgonok – Szigetelt felépítmények

Gyakorta előfordul, hogy szállítmányozó cégek furgon gépjárműveket vesznek igénybe ahhoz, hogy a hűtött árujuk szállítását megoldják, vagy olyan gépjármű alvázakat terveznek vásárolni, amire hőszigetelt felépítményt szeretnének.

 

Korszerű megoldásokkal, szigetelés kialakítással, megfelelő hűtési kapacitás alkalmazásával minimálisra csökkenthető a hőhidak kialakulása, maximálisra pedig az áru biztonságos, hűtött szállítmányozásának lehetősége.

 

Legyen szó tojásról, húsról, csontról, európai, vagy egzotikus növényfélékről, péksüteményekről, cukrászati készítményekről, ügyfeleink olyan átlag feletti kialakítást kaphatnak, mely elvárásaikat a legmesszemenőbben kiszolgálja.

 

 

A hőfoktartományt és a szállítás célját figyelembe véve, általánosságban elmondható, hogy 2 módon lehetséges meghatározni a szigetelések kialakítását

  • +5°C-os raktérhőmérsékletre optimalizált szigetelés
  • -18 °C-os hőmérsékletre optimalizált szigetelés

 

 

Mindkét kialakításnál fontos szempont:

  • Mit is szeretne szállítani ügyfelünk?
  • Milyen gyakorisággal tervezi nyitni-csukni az ajtókat?
  • Helyileg hol fogja használni a felépítményt?
  • Van-e elképzelt raktérhűtő típusa?

 

 

Utólagos hőszigetelés kialakításakor a hőfok közel állandó biztosítása a legfontosabb cél

A raktér ajtóinak nyitási gyakorisága, az elvárt hőfok mind olyan paraméter, amit a tervezés folyamatában állandóan figyelembe kell vennünk. A hőszigetelés kialakításán számos feltétel változtathat, hiszen egy terítő jellegű fuvarozás esetén, akár rövidebb utak alatt többször is meg kell állni az ajtót nyitni-csukni az áruk kipakolása, az üres tárolók bepakolása céljából.

 

A hőfok biztosítására ilyen esetben is több mód van.

 

  • 1. Raktérhűtő teljesítményének túlkalibrálása

A túl kalibrálás egy jó megoldás, ugyanakkor költségesebb is, hiszen ezek a hűtőgépek drágábbak.

 

  • 2. Hőfüggöny

Mind a hátsó, mind az oldalsó ajtóknál egy egyszerűbb megoldással egy hőfüggönyt lehet felszerelni. Aminek a célja, hogy a nyitott ajtón át árut pakolás közben a lehető legkevesebb hőcsere történjen.

 

  • 3. Ajtók

 

Hátsóajtó

 

Újabb fajta furgon felépítmények íves oldala, teteje, olyan felületet ad, ami megnehezíti a legtöbb hasznos légköbméter kialakítását. Így a hátsó ajtó mögötti tokozás jó megoldás lehet. Ez a hasznos hosszúságból vesz el területet, de itt is lehet cél akár a -18 ℃ -os hőtartás minél kevesebb hőhíddal. Ez azt jelenti, hogy a gépjármű saját ajtó szárnyaira kerül a szigetelés. Tehát az ajtó szárnyak a tokra fognak rázáródni, majd egy gumi felületen hőszigetelnek, akár aszimmetrikus, vagy szimmetrikus kivitelezésben.

 

 

Oldalajtó

 

Egy +5℃-os kivitelnél egy oldalajtó hőszigetelése relatív egyszerűbb megoldást enged meg, míg a -18℃-nál már alaposan át kell gondolni az oldalajtó szigetelését, pláne, ha nem egy „ajtóban-az-ajtó” hőszigetelést szeretne az ügyfél megvalósíttatni, ami egy sokkal egyszerűbb megoldás. Az oldalajtó hátsó fele nyitáskor kiugrik, majd egy sínrendszeren kicsúszik az autó oldalfalához. Körülbelül 2 cm van az ajtó lapja és az oldalfal között. Nyilvánvalóan ez a 2 cm határozza meg a szigetelés vastagságát is, tehát azt, hogy mennyire lehet az ajtólapot kiemelni a gyári síkjából. Ehhez viszont a megfelelő vastagságot és a hőtartást kell produkálni a szigetelés kialakításával.

 

Utólagos hőszigetelés - Ajtók - Robimobil

 

 

Fontos tényezők az utólagos hőszigetelés kialakításakor

  • 1. Élvédelem

Szigetelésben szerzett több éves tapasztalatunk és az ügyfelektől visszakapott információ mondatja velünk, hogy fokozottan fontos az élvédelem. Az oldalalfalak, a homlokfal, a tetőzet mind egy élben érintkeznek egymással, ezeket pedig védeni kell a behatásoktól. Elrettentő példaként említenénk a műanyag élzáró profilokat, melynek egy előnye van csupán, mégpedig az, hogy mutatós. Viszont gyakorlati szempontból sérülékeny, épp ezért nem is ajánljuk. Mi minden esetben az ügyfél helyébe képzeljük magunkat, azaz abba a helyzetbe, amikor ő ezt az autót munkája során ténylegesen használja. Tegyük fel, kihúz egy ládát, aminek a sarka, ha beakad a műanyag élvédőbe, egy mozdulattal fel is tépheti azt.

 

Ezért mi a rozsdamentes élvédőt javasoljuk, ugyanis sokkal strapabíróbb. Véleményünk szerint dekoratív, ráadásul nemigen növeli meg a végső súlyt.

 

 

  • 2. Poliészter lemez

1,5 mm - vagy annál vastagabb - tükörsima poliészter, vagy 0,8 mm vastag üvegszőtt poliészter?

 

Mindkét felület használata egy elfogadott megoldás, megosztja a szakmabeliek véleményét az utólagos hőszigetelés kialakításakor. Bizonyos esetekben az üvegszál erősítésű poliészter lemezt preferáljuk, hiszen ugyanolyan jól néz ki, viszont ugyanazt a szilárdságot kapjuk a vastagságon nyert mm pedig nem elhanyagolható a belső burkolás kialakításakor.

 

 

  • 3. Légköbméterek

Furgonokat általában a raktér légköbmétere alapján célszerű kategorizálni.

 

Átlagosan 3-4 légköbmétertől többnyire 17 légköbméterig terjed a paletta. De akad 19 és 22 légköbméteres autó is, például ez utóbbi az Iveco mérete.

 

 

Utólagos hőszigetelés beépítésére a leginkább praktikus autó típusok:

 

  • Ford Transit
  • Peugeot Boxer
  • Citroen Jumper
  • Fiat Ducato
  • Volkswagen Crafter
  • Hundai H350

 

 

Utólagos hőszigetelt felépítmény furgonba beépíthető KIT változata

Kapcsolatban állunk világszinten is elismert és kiváló minőségű felépítményeket gyártó cégekkel, melyek nagy előnye, hogy egy új típusú haszongépjármű piacra kerülése után röviddel legyártják az utólagos hőszigetelt felépítményének KIT - oldalfalak, homlokfal, tető, padló - változatát kiemelkedő minőségben. A KIT előnye, hogy gyorsabban összeállítható, hátránya viszont a drágább ár fekvése.

 

Gyártók, akikkel dolgozunk:

 

  • Aluvan
  • Lamberet
  • Thermosol

Utólagosan hőszigetelt furgonok, szigetelt felépítmények

 
Rólunk mondták
  • Vígh Lajos – Ügyvezető igazgató - Fornetti-Trans Kft.

    Számomra fontos, hogy a Robi Mobil megbízható cég; szakmailag sokrétű szolgáltatást nyújt a klíma-, autóvillamosság javításon át egészen a felépítmények javításáig, gyártásáig. Mindezeken túl a pontos és korrekt elszámolás, az elvállalt munkák határidőre történő átadása és nagyon fontos; a jó emberi és üzleti viszony jellemzi a raktérhűtős szervizek változatos világában.

     

    Nagy fegyvertény a cégnél a rengeteg alkatrész a polcon, hogy a javítás nagyon rövid időn belül megtörténhessen és ne kelljen hosszú napokat, heteket várni az alkatrész megérkezésére.

    Vígh Lajos – Ügyvezető igazgató - Fornetti-Trans Kft.
  • Csontos János –Járműparkért felelős Műszaki vezető - P&P Pékáru Kft.

    Precízen elvégzett munkák és megfelelő árszint jellemzik a céget. Ami számomra különösen fontos, a „beeső” munkákat is gyorsan és hatékonyan végzik illetve az a nagy mennyiségű alkatrész, amit raktáron tart a cég. Ezáltal nem kell hosszú napokat várni a munkák elkészültére.

    Csontos János –Járműparkért felelős Műszaki vezető - P&P Pékáru Kft.
  • Berkó Sándor – Tulajdonos - Berkó Cukrászda

    A készítés a szerelés és a megoldás is tökéletes. Aki nem hiszi el, hívjon fel.

    Berkó Sándor – Tulajdonos - Berkó Cukrászda
  • Fejedelmi Pékség

    Nagyon tetszett a profizmus és a szakszerűség, azonnal látszott, hogy a cég komoly tapasztalattal rendelkezik. Bár fiatal autóról volt szó, nagyon megkopott a padlózat, ezért volt szükség egy műgyanta kiöntésre. Ami azóta is kiválóan bírja a gyűrődést. Jól működő kommunikációval, a határidő pontos betartásával és a tökéles minőségű végeredménnyel nagyon elégedett vagyok. Az ár - érték arány megfelelő.

    Fejedelmi Pékség
  • Papp Miklós - Műszaki igazgató – Busa Kft.

    Nagyon jó, hogy most nincs semmi problémánk, de ha szükséges, úgyis csak Önökhöz megyek, mint mindig az elmúlt időben.

    Papp Miklós - Műszaki igazgató – Busa Kft.
Blog
Tisztelt szállítmányozó cégvezető!

Tisztelt szállítmányozó cégvezető!

2020. november. 15.

Alkatrészre van szüksége?

Magyarország egyik legnagyobb alkatrészkészletével rendelkezünk raktérhűtő aggregátokat illetően.

Olvasson tovább
Sikersztori

Sikersztori

2020. november. 01.

Egy őszi reggelen egyszer csak megáll egy 40 tonnás hűtős felépítménnyel ellátott kamion kicsivel előttem és látom, hogy a sofőrje rendkívül tanácstalan.

Olvasson tovább

Ügyfeleink

Ők már minket választottak